شاخصهای ناکارآمد
نمیدونم این نحوه محاسبه شاخص کل را کدوم شیر پاک خورده ای اختراع کرده.صد رحمت به شاخص قبلی.یه جورایی ایراد داره و ظاهرا جوری طراحی شده که در هر حالتی صعودی باشه و جذاب وابزاری برای بازیهای سیاسی.برای من شاخصها خیلی اهمیت داره و همیشه اونها چک میکنم و سعی میکنم با جهت بازار هماهنگ باشم.ولی این چند وقت دچار شک شدم چرا که ترفند های تکنیکال چندان روی این شاخصها خوب جواب نمیده .حدس من روی نحوه محاسبه اونه وگرنه رشد بی مهابای شاخص با توجه به راندمان بازار در هفت ماه گذشته برای من قابل قبول نیست.بنظر من شرکت هایی که به تازگی به بورس وارد شده اند وزن زیادی دارند و به لحاظ سرمایه بیشتر سایر شرکتها را به حاشیه رانده اند.اخابر شرکتی است که به تنهایی میتواند جهت بازار را تعیین کند و مصداق بارزی از ناکارامدی این شاخص است.و این بدان معنی است که اگر اخابر که وابستگی صریحی به انرژی و اقتصاد جهانی ندارد به دلایلی خاص روند رو به رشدی در پیش بگیرد آیا این بدان معنی است که همه صنایع کشور بطور متوسط از آن روند تبعیت میکنند و رو به رشدند؟و شاید به همین دلیل است که رفتار شاخصها در بورس ما روند متفاوتی با سایر بورسها دارد.بنظر من شاخص فعلی بیانگر وضعیت جاری نبوده و به نخوی میبایست وزن صنایع مختلف بگونه ای دیگر در محاسبه شاخص لحاظ شود.شاخص فعلی در صورتی میتواند مفید باشد که در سایر صنایع هم شرکتهای بزرگی با سرمایه مشابه اخابر بوجود آیند و یا تاثیر وزنی امثال مخابرات بنحوی تعدیل گردد.نحوه محاسبه سود نقدی هم جای خود دارد.خلاصه اگر این شاخص این بار روند اصلاحی پیش نگیرد که ظاهرا قرار نیست بگیرد یه جورایی دهن کجی به فیبوناچی و الیوت و همه ماهاست.
توضیح:مطلب فوق را مدتی پیش در این وبلاگ نوشته بودم وبعد از آن توضیحی بر واقع بازار نداشتم.علت را هم پیشتر بیان کردم چرا که ظاهرا این بازار تحلیل بردار نیست و روند آن حداقل برای ما قابل پیش بینی نیست و بهمین دلیل توصیه به خروج و معامله در بازه کوتاه مدت دارم و بیم آن دارم که بناگاه این بازار سر ناسازگاری گذارد و هرآنچه رشته ایم پنبه گردد.
این روزها قسمتی از بازار که خودرو مربوط میگردد همچنان داغ است و عقل سلیم حکم میکند که فرصت خوبی برای ایران خودرو فراهم است تا دوباره وپارس را بمیدان بفرستد حتی اگر قصد فروش جدی نداشته باشد.بنابر این توصیه میکنم که قسمت اندکی از سبد خود را بترتیب به خچرخش خمحرکه و یا خگستر اختصاص دهید.علت آنرا هم که میدانید.
در صورتی هم که ریسک ماههای آتی را می پذیرید سبدی از اخابر کگل وپارس البرز رتکو و رانفور میتواند در دراز مدت سودمند باشد.در خصوص رانفور اضافه کنم که پوشش ناچیز سه ماهه را جدی نگیرید چرا این سهم همانند بسیاری دیگر تعدیلات خود در نیمه دوم سال مالی اعلام میکند و صد البته افزایش سرمایه آتی از دیگر مزایای این سهم میباشد.